Brawn-diadal és végerdmény-módosítás a futam után

Folytatjuk „F”-fel: focira Forma-1.Vasárnap reggelre megváltozott az időmérő végén meghatározott sorrend. Hamilton öt helyet csúszott a rajtrácson váltócsere miatt, a Toyotát pedig szabálytalan szárnyelemek használata miatt büntette a FIA.

A verseny majdnem minden körében okunk volt arra, hogy a pofánk leszakadjon: rendkívül izgalmas futam során Jenson Button gyönyörú rajt-cél győzelmet aratott, evvel végleg eldőlt, hogy a Brawn-csapat eddigi szereplésében nem volt színjáték.

A rajt során Barrichello beragadt, a 7. helyre esett vissza. Az első körökben a Button-Vettel-Massa trió vezetett, a sorrend csak a kiállások után változott. A rajtot követően Barichello okozott galibát, többen törött szárnyakkal kellett kimenjenek a boxba.

Vitathatatlanul a legjobb csapat jelenleg.

A verseny 7. köre után a lágy gumi egyre használhatatlanabb lett, a Ferrari és Heidfeld gumicserére kényszerült. A 18. körben Nakajima ripityára törte a Williams orrát, emiatt bejött a biztonsági autó. A KERS-et használóknak ez jól jött, bár Massa látványosan ellőtte ezt a lehetőséget.

A futam második harmadában a Ferrari lassan tönkrement: Raikkönen előbb megpördült és búcsút intett a pontszerzésnek, néhány körrel később Massa gépe megadta magát. Raikkönen sem fejezte be a versenyt, a Ferrari nullázott Melbourne-ben.

Látványos előzéseket vitt véghez Hamilton, a futam egyik legjobbja. Talán ő érzi legjobban a KERS-et. A futam végén a második helyért zajló csatában Kubica és Vettel kiesett. Kubica külső íven próbálta körbeautózni Vettelt, aki nem tudott lefékezni az elkopott gumival és belement az agresszíven előző lengyelbe. A balesetet követően ismét bejön a Safety Car és a mezőny mögötte vonul be a célba.

A Brawn GP első futamán kettős győzelmet aratott. Barrichello második helye nem éppen megérdemelt, de Button hibátlan versenye lenyűgöző volt. A hétvége legjobbja rajt-cél győzelmet aratott, de a verseny legjobbjának Hamiltont mondanám, aki egy nem túl jó, de egyre erősebb McLarennel a 18. helyről alig csúszott le a dobogóról. Dícséretet érdemel Buemi is, az újonc svájci, aki első futamán a pontszerző 8. helyen ért célba.

(Frissített szöveg)A futam után Trullit 25 másodperccel büntették szabálytalan előzés miatt, így a 12. helyre sorolták be. Vettel a Kubicával történt végzetes ütközés miatt 10 hellyel hátrábbról indul Malajziában. Trulli büntetése miatt Bourdais is pontszerző helyet kapott. A fellebbezésekre a válasz csak a Maláj Nagydíj után jön, így addig nem hivatalosak az eredmlények.

A futam legjobbjai:
 

1. Jenson Button (Brawn GP)                   10 pont

2. Rubens Barrichello (Brawn GP)                     8 pont

3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)          6 pont

4. Timo Glock (Toyota)                           5 pont

5. Fernando Alonso (Renault)                           4 pont

6. Nico Rosberg (Williams-Toyota)                  3 pont

7. Sebastien Buemi (Toro Rosso)                      2 pont

8. Sebastian Bourdais (Toro Rosso) 1 pont

 

A konstruktőrök versenye:
 

1. Brawn GP                            18 pont

2. McLaren                              6 pont

3. Toyota                                 5 pont

4. Renault                               4 pont

5. Williams-Toyota 3 pont

6. Toro Rosso                          3 pont

 

Az idei olyan bajnokságnak ígérkezik, amilyen még nem volt. Hat istálló máris pontot szerzett, a Brawn legyőzése pedig hatalmas kihívás. Ilyen erős mezőnye nem volt a Forma-1-nek az utóbbi évtizedben.

Az eredmények egyelőre nem hivatalosak, mert a diffúzor-kérdés még nincs lezárva.

Kovács Hont-Imre

~ > khibedy @ 2009/03/29.